من نحن
﴿ وَأَذِّن فِي النَّاسِ بِالْحَجِّ يَأْتُوكَ رِجَالًا وَعَلَىٰ كُلِّ ضَامِرٍ يَأْتِينَ مِن كُلِّ فَجٍّ عَمِيقٍ﴾
تعتبر مرحلة استقبال حجاح بيت الله الحرام في منافذ الوصول أهم المراحل الخدمية لخدمة حجاج بيت الله الحرام. ولقد صدر قرار مجلس الوزراء الموقر رقم ٢٥١ في ١١/٩/١٤٢٢هـ لإقرار هذا المكتب الحيوي والمعدل بقرار رقم ٢٩١ في ٢٢/١١/١٤٢٥هـ المتضمن توفير مرشدين مرافقين للحافلات التي تقع تحت مظلة النقابة العامة للسيارات التي تنقل الحجاج من منافذ الدخول إلى مكاتب مجموعات الخدمة الميدانية. وذلك في مرحلة القدوم فقط.
ويسير مكتب إرشاد الحافلات الناقلة للحجاج في مسيرته التطويرية التاسعة حيث التطلعات إلى إحداث نقلة نوعية جديدة في مسيرة هذا المكتب الذي تشرف عليه الهيئة التنسيقية لمؤسسات أرباب الطوائف والنقابة العامة للسيارات تحت مظلة وزارة الحج التي يتواصل دعمها وتحفيزها ومساندتها لكل ما يرقى بمستوى الخدمات التي يتلقاها ضيوف الرحمن تحقيقا لتطلعات ولاة الأمر الذين سخروا كل الطاقات والإمكانات لنيل رضا الله ثم راحة ضيوفه ولتعكس قدرات أبناء هذا البلد في العمل الجاد والمطور. ولقد توج هذا التطوير بتوجيه من صاحب المعالي وزير الحج بالموافقة على مضامين الضوابط التنظيمية الخاصة بمكتب إرشاد الحافلات الناقلة للحجاج والعمل بموجبها اعتبار من موسم حج ١٤٢٨هـ ولقد حصل المكتب على شهادة الجودة العالمية الآيزو (٩٠٠١) في موسم حج عام ١٤٢٩هـ.
ومن هذا المنطلق. وبناء علن ما تم تلمسه من خلال أداء المكتب لموسم حج ١٤٣٢هـ والرغبة في الاستمرار لإضفاء نواحي تطويرية وزيادة تحسينها وما تم رصده من الدروس المستفادة. فإن برامج العمل الرئيسية لخطة هذا العام ٣٣٤اهـ تشمل على تسعة برامج عمل رئيسية وهي كالتالي :
أولا : مسارات إرشاد الحافلات ومحطات وآليات العمل .
تانيا : التنظيم المالي والإداري .
ثالثاً : تعيين الموظفين والمرشدين .
رابعا : التدريب والتأهيل .
خامسا : البحوث والدراسات والتطوير والجودة .
سادسا : تجهيزات المكتب ومواقع محطات العمل .
سابعا : الحاسب الآلي وتقنية المعلومات .
ثامنا : الخرائط الإرشادية ونظم المعلومات الجغرافية .
تاسعا : العلاقات العامة والإعلام .
وتتمثل أهم برامج عمل الخطة التشغيلية لموسم حج١٤٣٣هـ في المحافظة على الاستمرار لتطوير مستوى الأداء لخدمات مركز الحاسب الآلي وتقنية المعلومات حيث سيتم الاستمرار في تطوير إجراءات رصد البيانات المعلوماتية للحافلات بطرق آلية متطورة وتقنية مثل ما حصل في العام الماضي ١٣٣٢هـ. وتطوير الخريطة الإرشادية والتي تحتوي على عناوين مجموعات الخدمة الميدانية في مكة المكرمة والدور السكنية في المدينة المنورة.
